الفرامل ونظام الحركة
متى تُغيَّر فحمات الفرامل؟
الأصوات والعلامات التي تدل على انتهاء فحمات الفرامل، وكيفية فحص سماكة القرص، وتليين الفحمات الجديدة، والأخطاء الشائعة.
الفحمات قطعة تتآكل، وهي تُنبّهك قبل أن تنتهي. إذا لاحظت العلامات مبكرًا تغيّر الفحمات فقط؛ وإذا تأخرت يتلف القرص أيضًا وتتضاعف التكلفة.
علامات انتهاء الفحمات
- صرير رفيع وحاد عند الفرملة. في كثير من الفحمات صفيحة تحذير معدنية صغيرة تحتك بالقرص عندما ترقّ الفحمة فتُصدر هذا الصوت.
- صوت احتكاك معدن بمعدن. هذا يعني أن الفحمة انتهت تمامًا وأن القاعدة الحديدية تلامس القرص. لا تستخدم السيارة بهذه الحالة.
- تحذير الفرامل على لوحة العدادات. في السيارات المزودة بحساس تضيء اللمبة عندما تصل الفحمة إلى الحد. يُغيَّر الحساس عادة مع الفحمات.
- اهتزاز في المقود أو الدواسة عند الفرملة. غالبًا يدل على تلف سطح القرص.
- السيارة تنحرف إلى جهة عند الفرملة. قد يكون أحد الكاليبرات عالقًا أو أن الفحمات تآكلت بشكل غير متساوٍ.
- الدواسة تنزل أعمق من السابق. قد يكون مستوى سائل الفرامل قد انخفض؛ ومع تآكل الفحمات ينخفض المستوى في الخزان قليلًا.
كيف تفحصها بالعين؟
عند النظر إلى الكاليبر من بين أذرع الجنط ترى مادة الاحتكاك في الفحمة. إذا وصلت إلى نحو 3 مم فقد حان وقت التغيير. للتأكد يجب فك العجلة.
على حافة القرص أو صرّته تُطبع قيمة مثل "MIN TH" أو "MIN 22 mm"، وهي أقل سماكة مسموحة للقرص. إذا اقتربت القيمة التي تقيسها بالقدمة منها، أو كان في القرص خدوش عميقة أو حافة بارزة واضحة، فيجب تغيير القرص أيضًا. الفحمات الجديدة لا تجلس جيدًا على قرص تالف وتتآكل مبكرًا.
اختيار الفحمات الصحيحة
قد يختلف مقاس الفحمات بين سنوات مختلفة للطراز نفسه، بل بين محركات مختلفة في السنة نفسها. والفحمات الأمامية تختلف عن الخلفية. لذلك فالأكثر أمانًا أن تختار سيارتك بالماركة والطراز والسنة والمحرك وتنظر في صفحة أنظمة الفرامل إلى القطع المطابقة فقط. وقارن أيضًا الرمز على الفحمات القديمة؛ شرحنا ذلك في دليل ما هو رقم القطعة OEM وكيف تجده؟.
الفحمات والأقراص البديلة المباعة في أوروبا يجب أن تحمل اعتماد ECE R90. وجود هذه العلامة على العلبة يدل على أن المنتج قد اختُبر.
ما يجب فعله بعد التغيير
- اضغط على الدواسة عدة مرات قبل التحرك. لأن المكابس دُفعت إلى الخلف، تنزل الدواسة فارغة في الضغطة الأولى. الانطلاق دون ذلك خطير جدًا.
- افحص خزان سائل الفرامل. عند دفع المكابس يرتفع المستوى؛ تأكد من أنه لا يفيض.
- قم بتليين الفحمات. تجنب الفرملة المفاجئة والقوية في أول بضع مئات من الكيلومترات حتى تتأقلم الفحمات مع القرص.
الأسئلة الشائعة
كم كيلومترًا تدوم فحمات الفرامل؟
يعتمد ذلك كثيرًا على الاستخدام. في السيارات التي تفرمل كثيرًا داخل المدينة تنتهي أسرع؛ الأفضل فحص السماكة بدل الاعتماد على رقم ثابت.
هل يجب تغيير القرص مع الفحمات؟
إذا لم تنزل سماكة القرص عن الحد الأدنى وكان سطحه سليمًا فلا داعي لتغييره. وإذا غُيّر القرص فيجب تجديد الفحمات دائمًا.
يقدم هذا الدليل معلومات عامة. قيم العزم وكميات السوائل وفترات الصيانة تختلف حسب السيارة؛ اعتمد دليل سيارتك. وإن لم تكن متأكدًا في الأعمال المتعلقة بالسلامة فاستشر فنيًا.
